Asfalto da ERS-430 impulsiona economia e consolida corredor de desenvolvimento entre Tapejara e Charrua
O asfalto da ERS-430 se consolida como um verdadeiro divisor de águas para a economia do Norte gaúcho neste início de 2026. Os 12,1 quilômetros que ligam os municípios de Tapejara e Charrua deixaram de ser apenas uma reivindicação histórica para se transformar em um corredor de progresso, impactando diretamente a mobilidade, a logística e a qualidade de vida de quem vive e produz na região.
Com investimento de R$ 32 milhões do governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt), a nova ligação regional é considerada estratégica para fortalecer a vocação empreendedora local, especialmente nos setores de fabricação de máquinas agrícolas, produção de fertilizantes e cadeia de derivados do leite. Além de qualificar o transporte de cargas, a rodovia garante mais segurança e agilidade no deslocamento da população que depende de serviços essenciais de saúde e educação em centros urbanos vizinhos. Tapejara e Charrua passam a contar, de forma efetiva, com a presença do governo do Estado em uma obra estruturante.
O secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, destacou que a pavimentação cria um corredor logístico moderno e eficiente, capaz de reduzir custos e ampliar oportunidades. “Estamos entregando uma obra que impulsiona o desenvolvimento e valoriza o trabalho de quem produz. A ERS-430 vai reduzir significativamente os custos de transporte e ampliar as oportunidades de crescimento para Tapejara, Charrua e toda a região, acelerando o progresso socioeconômico do Norte gaúcho”, afirmou.
Na avaliação do diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciano Faustino, a obra representa um avanço técnico e de integração regional. “A conclusão desta pavimentação é resultado de um planejamento focado em entregar infraestrutura de alto padrão para regiões produtivas. A ERS-430 não apenas qualifica a malha rodoviária, mas integra comunidades que antes enfrentavam dificuldades de acesso, especialmente em períodos de chuva, garantindo agora trafegabilidade segura durante todo o ano”, ressaltou.
Os reflexos positivos da pavimentação já são sentidos no campo. O agricultor Tainan Bonfante, que produz frangos, milho e soja em Tapejara, afirma que o asfalto encerrou um ciclo de prejuízos recorrentes. “A poeira da estrada de chão prejudicava até mesmo a nossa criação de frangos, pois transmitia doenças para as aves e também estragava nossos equipamentos”, relatou. Segundo ele, a obra facilitou o transporte da produção e reduziu drasticamente os custos com manutenção de máquinas, antes danificadas por pedras e buracos. Confiante no novo cenário, Bonfante já projeta expansão. “Estou investindo na nossa propriedade, com a construção de mais um aviário”, revelou.
O setor industrial também comemora os resultados. O empresário Odil Leo Bianchini, que atua na fabricação de forros e revestimentos de PVC em Tapejara, avalia que a ERS-430 se tornou a principal alternativa de deslocamento para o Norte do estado. “Essa pavimentação modificou muito o trânsito em direção a Erechim e outras cidades. Encurtou o caminho e aproximou municípios”, afirmou. Ele destacou ainda o ganho logístico para o transporte de mercadorias e o fortalecimento do comércio local. “Em direção a Erechim, por exemplo, o deslocamento diminuiu cerca de 30 quilômetros em comparação ao trajeto por Coxilha”, completou.
A obra integra um conjunto de investimentos estratégicos do governo do Estado para ampliar a ligação asfáltica entre municípios gaúchos de diferentes regiões. Após décadas de espera, a pavimentação de rodovias voltou a ser prioridade, com quase R$ 1 bilhão atualmente destinado a obras estruturantes que promovem desenvolvimento, integração regional e crescimento econômico sustentável em todo o Rio Grande do Sul.
Com informações: Jornalista Fernando Kopper
